Cara Mengatasi Karbu Motor Honda Win

 

Mengatasi Karburator Honda Win Masalah yang sering terjadi motor bersistem bahan bakar karburator adalah terjadi banjir atau bisa dikatakan sebagai rembesan bensin pada karburator. Apabila masalah tersebut dibiarkan saja, tentu akan menggangu performa sepeda motor. Oleh karena itulah sobat wajib mengetahui apa saja penyebab dan mengetahui cara memperbaiki karburator.
Sebenarnya karburator banjir tidak akan mengganggu kinerja mesin. Namun jika bensin mengucur terus, maka bahan bakar akan terbuat dari sia-sia. Ada beberapa penyebab karburator banjir, seperti usia pakai karburator yang terlalu lama dan tidak dipernah diservice. Padahal karburator berperan sangat penting terhadap sistem pembakaran motor, jadi sobat harus selalu memperhatikannya agar performa motor selalu terjaga.

Apa Penyebab Karburator Banjir?

Berikut adalah sebab-sebab karburator mengalami banjir :

setelah diservice pemasangan sistem pelampung karburator kurang pas

pemasangan untuk pembuangan yang kurang kencang

Tanda-Tanda Karburator Banjir

Kebocoran karbu memang harus segera diperbaiki. Tentu sobat tidak ingin terjadi masalah yang tidak diinginkan pada motor kesayangan. Kelebihan karburator sering kali tidak terlihat secara visual, sehingga kita tidak tahu apakah karburator motor banjir atau tidak. Nah untuk mengetahui apa saja tanda-tanda karburator mengalami kebocoran, silahkan simak di bawah ini.

Sering kaburator mengalami banjir dapat menyebabkan mesin sudah dihidupkan. Namun, hal tersebut tidak mengganggu kinerja mesin

Ketika motor megah akan mati dengan sendirinya

Muncul bau bensin yang dikeluarkan knalpot

Akan terasa lebih boros, karena bensin terbuang begitu saja

saluran karburator akan meneteskan bensin

Banjir karburator akan menyebabkan tetesan ke ruang udara

Tanda-tanda karburator banjir di atas harus kita ketahui agar kita dapat memutuskan untuk memperbaiki karburator atau menggantinya dengan karburator baru.

Cara Mengatasi

Berikut Cara mengatasi karburator yang banjir :

kita bisa melakukan peluncuran agar dapat mengetahui dimana mengalami kerusakan atau karena salah seting, kemudian kita mengecek bagian yang dibutuhkan valve atau sistem pelampung agar dapat bekerja seperti semula

bertumpu pada karbu yang terletak di bawah karburator, kemudian periksa apakah pelampung masih layak dipakai atau tidak.

kemudian cukup menekan pelampung ke bawah dengan hati-hati karena berlebihan dapat mengakibatkan kebengkokan pada lengan nedle valve, pastikan kondisi nelde valve memiliki permukaan rata

.

sumber astramotor.co.id

Subscribe

Thanks for read our article for update information please subscriber our newslatter below

No Responses

Comments are closed.